7/21/2020

¿Se Puede Llevar un Patinete Eléctrico en un Avión en España?

¿Te preguntas si puedes llevar tu patinete eléctrico en un avión? Como todo lo que está relacionado con los viajes en avión, la respuesta debería ser sencilla, ¿verdad? Como es de esperar, no lo es—o no del todo—pero la respuesta corta es que no, no puedes llevar la mayoría de los patinetes eléctricos plegables para adultos en el equipaje de mano, o facturado, a menos que hayan sido designados específicamente como ayuda a la movilidad.

Vuelos Nacionales en España

Desafortunadamente, Iberia no permite los patinetes eléctricos en los aviones. No se puede viajar con uno ni en la maleta facturada ni en el equipaje de mano. La autoridad de aviación de la UE (EASA) permite los patinetes a bordo siempre que su batería tenga un tamaño determinado, pero Iberia tiene una política general que prohíbe todos los patinetes eléctricos en los vuelos. La ley de la UE establece que las baterías de iones de litio deben ser inferiores a 100wh.

La mayoría de las baterías de ordenadores portátiles, cargadores de teléfonos, teléfonos y tablets están por debajo del umbral de los 160wh, mientras que la mayoría de las baterías de los patinetes eléctricos están muy por encima. Aunque hay patinetes eléctricos con baterías pequeñas de menos de 160wh, se trata de vehículos de muy baja potencia, normalmente diseñados sólo para niños. Si tienes un patinete pequeño que cumple con los requisitos, debes consultar las normas específicas para viajar con tu aerolínea específica. Por lo general, las baterías deben retirarse y guardarse por separado en el equipaje de mano o facturado.


Si puedes demostrar que tu patinete eléctrico es un dispositivo de movilidad que corresponde a una necesidad médica, deberías ponerte en contacto con la aerolínea varios días antes del vuelo para transmitir los detalles sobre el tamaño del patinete, el peso, y el tamaño de la batería, para que las preparaciones se puedan realizar previamente. Procura llegar al aeropuerto al menos 2 horas antes del vuelo e infórmate de cualquier cargo adicional y de los requisitos para retirar y guardar la batería.

Los patinetes de movilidad tienen requisitos diferentes a los de los patinetes recreativos. Las baterías normalmente no pueden superar los 300Wh, y se permite una batería de repuesto de hasta 300Wh o dos de hasta 160Wh cada una. Cada aerolínea tiene sus propias normas y restricciones, por lo que te convendría llamar a tu compañía con suficiente antelación antes de hacer las maletas y prepararte para salir.

Directrices Internacionales

Las directrices internacionales sobre las baterías de iones de litio suelen ser aún más estrictas. Dada la rara posibilidad de que las baterías de iones de litio se sobrecalienten y exploten, están clasificadas y reguladas como “mercancías peligrosas” por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Sus directrices generales coinciden en gran medida con las de la EASA de la UE y la FAA de los Estados Unidos:

En los casos donde la batería de iones de litio no supere los 100Wh, los pasajeros podrán llevar

estos dispositivos en el equipaje de mano o en el facturado. Esto no requiere la aprobación del operador.

En los casos donde la batería de iones de litio supere los 100Wh, pero no supere los 160Wh, los pasajeros podrán llevar estos dispositivos tanto en el equipaje de mano como en el facturado. Sin embargo, se requiere la aprobación del operador y, por último, en los casos donde la batería de iones de litio supere los 160Wh, el dispositivo está totalmente prohibido en el equipaje facturado o de mano tanto de los pasajeros como de la tripulación.


Estas normas se aplican en los vuelos internacionales, pero las autoridades de aviación de cada región tendrán sus propias reglas. En China, éstas son especialmente estrictas. Si viajas a Europa, deberás consultar a la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), o ponerte en contacto con las administraciones de los distintos países. Es probable que cada autoridad de aviación y cada compañía aérea haga excepciones para los dispositivos de movilidad, por lo que deberías ponerte en contacto con las partes interesadas para hacer los arreglos necesarios en cualquier caso.


Sin embargo, en la mayoría de los casos, a menos que tu patinete sea un dispositivo de movilidad designado, o un vehículo pequeño y de baja potencia, lo más probable es que no puedas llevarlo en un avión a cualquier parte del mundo. En lugar de viajar con un patinete recreativo en un avión, tu mejor opción es buscar alternativas de alquiler en tu destino. Los patinetes eléctricos son formas divertidas, económicas y ecológicas de navegar por tu ciudad, o por una ciudad nueva que estás descubriendo por primera vez, pero actualmente no son aptos para viajar en avión. Quizás con la adopción generalizada de los patinetes eléctricos como vehículos personales ideales, la situación cambie en un futuro próximo, y la FAA y otros organismos aprueben nuevas normas para dar cabida a los viajeros.



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